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天九共享:企業戰略的“上三路和下三路”

2019-05-27 17:14  本文來源:中國經營網 作者:子云

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近日,國內乃至世界輿論都在稱贊“華為骨氣”,很多創業者也因此將華為視作新一代的奮斗目標。但是,在美好的愿望之下,究竟怎樣才能取得跟華為一樣的成功呢?

要知道,創業公司總有它的根源特質:人人網創立之初只有3個人,阿里剛起步的時候,馬云要面對資金短缺、市場萎靡、精英稀缺等一些列難題;馬化騰創業時,QQ賣不出去,也要面臨“假扮”的窘境……不管哪種開端,人力、物力、財力、流量入口等問題都接踵而至,沒有哪樣對他們是客氣的。為了在夾縫中生存,他們像“游擊戰士”般奔馳在戰場,常年累月,難免陷入人仰馬翻、疲憊不堪的瓶頸。

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所以,在實踐中,那些“殺出重圍”的成功企業都總結出一個規律:一定要“有所為,有所不為”。戰略就像燈塔指引著戰術的走向,所有戰術層面事倍功半的問題,都可以追溯為戰略層面的失誤。

那創業公司該如何制定戰略?馬云曾在湖畔大學演講時,提到過一個戰略,即專注“上三路和下三路”,上三路指的是使命、愿景、價值觀;下三路則指的是組織、人才和KPI。

談及使命、愿景和價值觀,就不得不提到天九共享集團董事局主席盧俊卿,他于1991年創辦了天九共享集團,他見證并參與了中國不同的創業時代,也深諳創業、投資之道,了解每代創業者的需求。因此,他通過實踐,總結出了別具一格的“幸福戰略”。

“上三路”成就“社會”幸福

關于企業使命,從一開始盧俊卿就為公司定下了“為企業加速,讓伙伴幸福”的核心內涵。自2000年起,盧俊卿就不止一次的公開表示:“僅僅我一個人富裕了、發展了,不足為快,天九人都富裕了、發展了,才是我的快樂;僅僅天九人富裕了、發展了,不足為快,能讓天九的客戶們與天九一起富裕、一起發展,才是天九人的快樂;僅僅天九人和天九的客戶們富裕了、發展了,也不足為快,天九的發展能夠促進國家和民族的富裕與發展,才是我們最大的快樂。”

多年來,盧俊卿和天九共享也一直為此而努力,僅近三年,天九共享就成功孵化了嗖嗖身邊、漢邦剪裁、蜂狂購等40多個獨角獸和準獨角獸企業。

為什么天九共享的獨角獸企業加速器能成功?盧俊卿只給出簡單的兩個字“抱團”,他表示:“天九共享能夠取得今天這樣的成就,應該就是大數據抱團的一個最佳案例。因為在我們平臺上,有幾十萬個成功的企業家,有海量的資本、海量的項目、海量的人脈。那我們讓大家在這個平臺上進行資源共享,抱團發展。大家各取所需,各盡所能,各得其所,結果大家都取得了共贏。”而難能可貴的是,天九共享也將這種“抱團”的組織化模型嵌入到眾多企業和獨角獸之中,令他們也實現增長,獲得長青。

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至于企業愿景,盧俊卿更是提出“創造天長地久的幸福企業”。在他看來,企業的根本目標應該是追求幸福最大化,而不是利潤最大化。企業有四大責任:為員工創造幸福,為客戶創造價值,為股東創造回報,為社會創造福祉。這四大責任歸根到底還是為了兩個字:幸福。利潤最大化是幸福最大化的物質基礎,幸福最大化是利潤最大化的根本保障。兩者相輔相成,對立統一。

而價值觀,就自然的在此前提下“一脈相承”,天九共享以“共同富裕、共同發展、一起幸福”為企業核心價值觀,首創天九獨角獸企業加速器,幫助眾多企業實現了“螞蟻”變“大象”的夢想, 為數十萬企業提供共享服務平臺,為社會創造了大量的工作崗位、創業機會和地方稅收

“下三路”創造“人才”幸福

天九共享的組織設計有何獨特之處?

業內皆知,盧俊卿一直十分愛才,他為員工提供了完備的人才發揮平臺,并針對管理者提出“要有愛才之心、識才之眼、聚才之力、用才之道、勵才之術、容才之量、知才之明、護才之膽、育才之識、薦才之德”等十大人才理念。僅在最近半年時間,就先后迎來了哥斯達黎加前總統何塞·瑪麗亞·菲格雷斯、塞爾維亞前總統塔迪奇、比利時前首相萊特姆,以及原蘋果全球副總裁戈峻等頂尖國際人才巨頭的加盟。

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而談及KPI,其實很多企業并不明白KPI的真正內涵。本質上,KPI不僅是為了完成任務、達成愿景,更象征著這家企業推崇的思想,以及員工展現出何種價值觀的行為會被獎勵或處分。也就是說KPI保證了使命、愿景、價值觀的落地,組織正確的人用正確的方法做正確的事,而要實現這一切就需要以先進的激勵體系為前提。

而對于所有企業家都頭疼的“員工激勵”,盧俊卿則早有洞察,1999年,他就提出管理有三大任務,“激勵、賦能和控制,激勵是首位,激勵做好了,80%的問題就解決了,每個人都是可以被激勵的。如果你不能激勵員工,不能點亮員工人性的光輝,那只能說你的能力還不夠”。

為此,他首創“四六工作制”,提升員工幸福指數;從發展機制上制定了企業與員工共同奮進、共同富裕的激勵機制。分別解決了企業與員工之間的共同理想、共同富裕、共同前進等最為基礎也最為重要的問題,促使天九共享收獲了極強的凝聚力和創造力。誠如盧俊卿所言:“天九共享集團不是火車,因為火車車廂越多,火車頭的負擔就越重,會開不動;它更不是一艘航空母艦,如果沉沒,便會全軍覆沒。天九集團是一支聯合艦隊,總公司對子公司不是控股關系,每一個子公司都是一個完整的經濟法律實體。這支聯合艦隊近30年來經歷了無數的風雨和險阻,卻依然能夠同舟共濟、乘風破浪,靠的是什么?靠的就是天九共享特有的高效激勵法!”

此外,天九共享還建立了“強者孵化,賢者終身,優者有股”的特色制度。通過企業家孵化器,讓員工告別打工,走向老板。截止目前,天九共享已經孵化了7 位集團董事長,11位集團總裁,43位總經理,上百位員工成為了公司股東和終身員工。

總而言之,上三路是選擇企業所追求的道路,下三路是引導每個人奔赴幸福和成功的線路,只有如此,才能走出屬于自己的康莊大道。俗話說“要致富、先修路”,除了現實中的路,企業家們也應當修一修精神上的“路”,唯有如此,才可以同華為一樣,即便面臨各種圍堵,也能另辟新路。而天九共享在做的,就是為所有“同路”的企業來“帶路”。

責任編輯:宇萌

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